Radio Białystok | Wiadomości | Wiadomości - Prace na linii kolejowej Lewki-Hajnówka dobiegają końca
Ta inwestycja pozwoli na powrót pociągów pasażerskich na tę trasę po ponad 25 latach. Kończą się prace budowlane na linii kolejowej Lewki-Hajnówka.
Dzięki temu już w styczniu będzie można dojechać bezpośrednim pociągiem z Hajnówki do Białegostoku - mówi Tomasz Łotowski ze spółki PKP PLK.
Oznacza to lepsze codzienne dojazdy do szkoły i pracy oraz łatwiejszy dojazd w atrakcyjny dla turystów rejon Puszczy Białowieskiej. Średni czas przejazdu pociągu pasażerskiego na odcinku Hajnówka - Bielsk Podlaski wyniesie ok. 30 min., natomiast dojazd z Hajnówki do Białegostoku ok. 80 min. Linia z Bielska Podlaskiego do Hajnówki usprawni również transport towarów do przejścia granicznego w Siemianówce - wymienia Tomasz Łotowski.
Kolejarze przebudowali już prawie cały 27-kilometrowy odcinek Lewki - Hajnówka.
Dzięki temu powstał nowy przystanek w Mikłaszach, a w 5 innych miejscowościach robotnicy przebudowali przystanki. Tomasz Łotowski dodaje, że prace prowadzono również na stacji w Hajnówce.
Zmodernizowana została też stacja w Hajnówce - tu także powstały nowe, wygodne perony, przebudowany został układ torowy oraz urządzenia do sterowania ruchem kolejowym. Na całej długości 27-kilometrowej linii wymieniono tory. Poziom bezpieczeństwa zwiększyła przebudowa 22 przejazdów kolejowo-drogowych. Po zakończeniu wszystkich prac i uzyskaniu niezbędnych pozwoleń pociągi będą mogły jeździć na tej trasie z prędkością do 100 km/h - mówi Tomasz Łotowski.
W grudniu zakończą się prace na ostatnim modernizowanym obiekcie – moście nad rzeką Leśną w Hajnówce.
Wartość inwestycji na linii kolejowej z miejscowości Lewki do Hajnówki to ponad 88 mln zł netto, z czego większość to pieniądze z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Razem z zakończeniem prac na linii Bielsk Podlaski-Hajnówka, zakończą się też remonty tras z Bielska Podlaskiego do Białegostoku i z Siemiatycz do Hajnówki.
| red: maj
