A PKS Suwałki dobrze sobie radził... - felieton Tomasza Kubaszewskiego

Nova ogłosiła niedawno, że rezygnuje z kursów z Suwałk do Warszawy, a z czasem - być może - także z tego drugiego pod względem liczby mieszkańców miasta w woj. podlaskim - do Gdańska. Bo się nie opłaca. Oczywiście jedynie spółce publicznej, gdyż prywatnej jak najbardziej. 

W ostatnim czasie Nova zrobiła naprawdę wiele, by, delikatnie rzecz ujmując, konkurencji życia nie utrudniać. Przynajmniej jeśli chodzi o Suwałki. 

Najpierw były transfery autobusów na linie białostockie, potem ociąganie się z przywracaniem kursów po kolejnej fali pandemii, a teraz rezygnacja z części połączeń. 

Jesienią 2020 roku zacytowałem maila otrzymanego od tej spółki, że "istniejąca siatka połączeń autobusowych między Suwałkami i Warszawą, realizowana przez innych przewoźników, w pełni zaspokaja potrzeby komunikacyjnej społeczności lokalnej". Ówczesne kierownictwo PKS Nova oburzyło się, że to nie tak, że pracownik, który wysłał maila przekroczył swoje kompetencje, że spółka wcale nie sprzyja konkurencji. 

A co mówi obecny prezes? Wylicza, ile kursów jest z Suwałk do Warszawy innych przewoźników. Dobrze, że jeszcze godzin odjazdu i cen biletów nie podaje.

Taki jest smutny koniec połączenia w 2017 roku PKS-ów działających w naszym województwie w jedną firmę. A pomyśleć, że wcześniej PKS Suwałki dobrze sobie radził... . 

Decyzję o połączeniu podejmowała rządząca wówczas województwem koalicja PSL-PO. No ale dzisiaj rządzi PiS, który na czołówkach swoich programów stawiał m.in. dostępność komunikacyjną. Zdaje się, że likwidacji tak istotnych połączeń w żaden sposób nie da się w to wpisać.

| red: kap